Vanne papillon à triple-décalage

La vanne papillon à triple-décalage présente une structure à triple-décalage et un joint en métal dur, réduisant la friction entre le disque de la vanne et le siège lors de l'ouverture et de la fermeture, et minimisant l'usure de la surface d'étanchéité. Il est largement utilisé dans les industries pétrolières et gazières, pétrochimiques, de production d’électricité et de transformation chimique.

Normes de conception :Prend en charge les normes de conception telles que API 609 et EN 593, configurables selon les spécifications du projet.

Normes de test :Effectue des tests de coque et de joint selon API 598, ISO 5208 et EN 12266.

Normes de bride :Compatible avec les normes de brides telles que ASME B16.5, ASME B16.47 et EN 1092-1.

Conformité spéciale :Sécurité incendie, émissions fugitives, CE/PED et autres tests ou certifications sont disponibles sur demande, en fonction des exigences du produit et du projet.

Conception à faible-friction :La structure triple-excentrique réduit le contact de friction entre le disque de la vanne et le siège, réduisant ainsi l'usure de la surface d'étanchéité et la résistance de fonctionnement, adaptée aux conditions d'ouverture et de fermeture à long terme-.

Étanchéité métallique :Le scellement métallique réduit les limitations des matériaux de scellement souples dues aux températures élevées, permettant ainsi une sélection de matériaux en fonction du fluide et de la température.

Arrêt fiable :Le disque et le siège de la vanne forment un joint grâce au couple de fermeture, avec des performances d'étanchéité testées selon API 598 ou ISO 5208.

Application-de grande taille :Les vannes papillon sont compactes et relativement légères, adaptées à la fermeture et à l'isolation de canalisations industrielles de grand diamètre.

Traçabilité des matériaux :Les matériaux sont vérifiés conformément aux exigences de la commande et la traçabilité des matériaux est établie via le Heat Number et le MTC. FR 10204 3.1 la documentation est disponible.

Contrôle dimensionnel :Le corps de vanne, le disque de vanne, la tige de vanne, les surfaces d'étanchéité et les dimensions de raccordement sont inspectés pour garantir la conformité aux dessins et aux exigences de la commande.

Tests non-destructifs (CND) :Les tests UT, PT, MT ou RT sont effectués selon les exigences du produit et du projet, et les rapports correspondants sont fournis.

Tests de pression|Avant expédition, la carrosserie et les joints sont soumis à des tests conformément aux normes en vigueur et les résultats sont enregistrés.

Inspection par un tiers-|Prend en charge l'inspection et les tests effectués par des organisations tierces-telles que SGS, TUV et BV.

Usinage CNC :Usinage de précision des corps de vannes, des disques de vannes et des composants d'étanchéité pour contrôler les dimensions clés et la précision de l'assemblage.

Personnalisation de la taille et de la pression :Prend en charge la personnalisation des dimensions, des pressions nominales, des méthodes de connexion et des longueurs structurelles en fonction des fiches techniques, des dessins et des spécifications du projet.

Sélection des matériaux :Les matériaux tels que l'acier au carbone, l'acier inoxydable et le duplex sont sélectionnés en fonction de la corrosivité, de la température et de la pression du milieu.

OEM/marque privée :Prend en charge la personnalisation des plaques signalétiques, des logos, des couleurs, des emballages et des documents associés pour répondre aux besoins d'achat des distributeurs et des grossistes.

Emballage d'exportation :Des caisses ou des palettes en bois sont utilisées pour l'emballage en fonction de la taille du produit, protégeant les brides, les joints et les actionneurs.

Identification du produit :Le modèle, la taille, la classe de pression, le numéro d'étiquette, le poids, etc. peuvent être fournis.

Documentation:MTC, rapport de test de pression, rapport NDT, rapport d'inspection, COC, etc., peuvent être fournis selon la commande.

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